Produzido no Brasil, primeiro Embraer E195-E2 da LATAM é revelado em São José dos Campos.
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| Foto © ASA / LATAM - Divulgação. |
Nova geração de jatos da Embraer começará a ser entregue à companhia no fim de 2026 e será fundamental para ampliar a integração entre mercados regionais e a malha internacional da LATAM.
A LATAM Airlines Brasil revelou nesta terça-feira (9) as primeiras imagens oficiais do seu primeiro Embraer E195-E2, aeronave que já aparece com a pintura definitiva nas instalações da fabricante brasileira em São José dos Campos (SP). O evento marca uma nova etapa da parceria entre a LATAM e a Embraer e simboliza um importante avanço no projeto de expansão da conectividade aérea nacional.
Com previsão de entrada em operação a partir do quarto trimestre de 2026, o E195-E2 será utilizado para fortalecer a presença da companhia em mercados de média densidade, permitindo a abertura de novas rotas, o aumento de frequências e uma melhor distribuição de capacidade entre aeroportos regionais e os principais hubs da empresa.
A chegada da aeronave representa uma mudança estratégica para a LATAM, que busca tornar sua frota ainda mais flexível e eficiente em um cenário de crescimento sustentável da demanda por transporte aéreo no Brasil.
Uma nova fase para a frota da LATAM
Segundo Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil, a nova geração de aeronaves permitirá à companhia ampliar sua atuação de forma estratégica.
"Estamos tornando nossa frota ainda mais versátil para explorar novos mercados, ampliar operações já existentes e calibrar a capacidade de chegar a ainda mais destinos de forma sustentável", afirmou Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.
Os primeiros destinos que receberão o novo modelo ainda não foram anunciados, mas a expectativa é que o E195-E2 desempenhe um papel importante na ligação entre cidades brasileiras e os centros de conexão da LATAM, facilitando o acesso à ampla rede internacional do grupo.
O que torna o Embraer E195-E2 especial?
Produzido pela Embraer em São José dos Campos, o E195-E2 é o maior integrante da família E-Jets E2, considerada uma das mais modernas plataformas de jatos comerciais do mundo.
A aeronave foi desenvolvida para oferecer maior eficiência operacional, com significativa redução no consumo de combustível, menores emissões de carbono e redução dos níveis de ruído em comparação às gerações anteriores.
Além dos ganhos ambientais, o modelo é especialmente adequado para rotas que ainda não justificam a operação de aeronaves de maior porte, permitindo que companhias aéreas desenvolvam novos mercados com maior rentabilidade.
Para a aviação brasileira, a escolha do E195-E2 pela LATAM reforça a competitividade da indústria aeronáutica nacional em um mercado global altamente disputado.
Preparação das tripulações já começou
A introdução da nova frota também está gerando oportunidades de carreira dentro da companhia.
A LATAM já concluiu a contratação de mais de 50 pilotos e copilotos para sua primeira turma dedicada ao E195-E2 e iniciou os treinamentos em simuladores e voos supervisionados para a habilitação técnica da nova aeronave.
Além disso, a empresa criou seu primeiro banco de talentos voltado especificamente para copilotos interessados em operar o novo equipamento.
Uma pintura desenvolvida especialmente para o E2
O primeiro E195-E2 da LATAM também apresenta adaptações inéditas na identidade visual da companhia.
De acordo com a empresa, as características da fuselagem levaram ao desenvolvimento de um projeto gráfico exclusivo, ampliando a exposição da marca ao longo da aeronave e reforçando sua presença em áreas estratégicas, como os motores.
A predominância da cor branca segue a filosofia operacional da LATAM, contribuindo para menor absorção térmica, redução de peso e maior eficiência ao longo da vida útil do avião.
Expansão responsável da aviação brasileira
Nos últimos anos, a LATAM ampliou significativamente sua presença no mercado nacional. Desde 2019, a companhia passou de 44 para mais de 60 aeroportos atendidos no Brasil, alcançando o maior número de destinos domésticos de sua história.
No cenário internacional, o Grupo LATAM conecta o Brasil a mais de 90 destinos no exterior, sendo 30 deles operados diretamente a partir do território brasileiro.
A chegada do Embraer E195-E2 reforça essa estratégia de crescimento, unindo a expertise operacional da maior companhia aérea do País à tecnologia desenvolvida por uma das principais fabricantes de aeronaves do mundo.
Para a indústria aeronáutica nacional, o momento representa mais do que a entrega de um novo avião: simboliza a valorização da engenharia brasileira e o fortalecimento da capacidade do Brasil de produzir tecnologia de ponta para a aviação comercial global.
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